Изменение внешности автомобиля может стать целью всей жизни, особенно когда речь идет о столь популярной модели, как Saxo VTS. Иногда приходится подолгу примерять детали, чтобы сделать наиболее удачную комбинацию. Однако может случиться так, что, установив лучшие из них, автомобиль, к большому огорчению владельца, не производит должного впечатления. Принадлежащий Крису Бактону Saxo VTS с передним бампером от фирмы BMX дает представление о том, где и как надлежит подбирать необходимые для сногсшибательного тюнинга компоненты.
Из всех кузовных деталей, которым Крис отдал предпочтение, наиболее экстремальным следует признать задний бампер D+M. Это действительно нечто умопомрачительное, как, впрочем, и устрашающего вида 4,5-дюймовые выхлопные патрубки, и пара глушителей Powerflow, которые заполняют два больших сопла в нижней части бампера.
Глядя на этот Saxo, трудно представить, что столь доработанным он изначально не задумывался. Крис планировал ограничиться лишь глушителем и колесными дисками, после чего предстояло слегка опустить подвеску. Таковыми были его намерения в январе 2001 года. Но когда процесс пошел, Крис решил заняться более обстоятельным тюнингом автомобиля и начал приобретать соответствующие компоненты. За несколько месяцев его квартира превратилась в склад запасных частей, где был представлен широчайший ассортимент для превращения Saxo в ошеломляющего монстра. Читать далее «Как найти наиболее удачную комбинацию деталей астомобиля?»